Todavía algún funcionario de Vigilancia Aduanera, navegó en este barco años atrás, fue botado en el año 1951, con el nombre de Monasterio de Silos, vendiéndose a la naviera Aznar en 1952, incorporado a la línea a Sudamérica, en 1956 cubría la ruta Bilbao-La Guaira-La Habana. En 1962 comenzó la ruta Londres-Tenerife-Las Palmas, con pasajeros y fruta en sus torna-viajes, mucho "giri" viajo a Canarias en sus camarotes, en 1975 fue vendido a la naviera de Singapoore Climax Shipping, y bajo en nombre Climax Opal, fue pasto de las llamas en Belfast, fue desguazado en Santander poco después.
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