El 9 de Julio de 1903, se botaba en los famosos astilleros de Irlanda HARLAND AND WOLFF, el buque de pasaje, para la naviera P&O, MACEDONIA, con 377 camarotes de primera, 187 en segunda ,y un montón en décima, para funcionarios en comisión de servicio, destinados a cubrir el contrato del correo a New Zeland, Australia y Bombay
Este fue su cometido hasta el estallido de la primera guerra mundial ,al mando de oficiales de la Reserva, actúo como crucero auxiliar, capturando a dos de los barcos que hacían de almacén y aprovisionadores a los corsarios alemanes ,BADEN y SANTA ISABEL ,una vez terminada la contienda, volvió a su rutina ,pero no por mucho tiempo, las nuevas construcciones lo dejaron anticuado, y en Noviembre de 1931,fue vendido a intereses japoneses por 25.000 libras ,estos como todo les vale ,sacaron sus valiosos metales etc ,y asi termino su ultima singladura en Yokohama.
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