LEÓN Y CASTILLO no era un dúo musical ni nada parecido, era el nombre de nuestro barquito, que llevaba el nombre de aquel ministro de la gobernación, pues todos querían bautizar con su nombre plazas, calles y barcos.
Construido en Inglaterra, fue entregado a la Compañía de Vapores Interinsulares en 1912, dedicado a todo tipo de transporte desde Las Canarias hacia África, salvo los años de la 1ª Guerra Mundial que se dedicó, tanto él como sus similares, llamados LOS NEGROS, al transporte de carbón desde el norte de España a Las Canarias, el resto de su vida la pasó entre las Islas.
En 1930 se integró esta compañía en la Transmediterránea, pasando este buque a su flota, militarizado en la guerra civil, transportó regulares y moros de África a Galicia, en 1975 dejo sus servicios canarios, y fue destinado a cubrir la línea de Ceuta y Melilla, con escala en el peñón de Vélez, Chafarinas y Alhucemas, se libró por poco de la Isla Perejil, en 1979 se decidió su venta, comprado por Joaquín Juanatey para proceder a su desguace.
El 13 de Octubre de 1981,en la rada exterior de Las Palmas, estando abarloado al congelador VIGO, se incendio éste por andar fumando donde no se debe, arrastrando al León y Castillo, tumbándose y hundiéndose, triste final para este correíllo de larga y dilatada vida.
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