En unos tiempos en que el transporte aéreo no era lo de hoy, la conexión entre las islas Canarias se efectuaba básicamente por barco, hablamos de pasajeros. Y a este fin la Transmediterránea mandó iniciar la construcción de varios buques de poco porte, a fin de mantener el nexo entre los diversos puertos canarios.
Uno de ellos fue el SANTA MARÍA DEL PINO, construido en Unión Naval de Levante en 1962, en lo que se denominó la serie Pelícano, por su limitado porte y el número de tripulantes se hicieron pronto antieconómicos y se procedió a darlos de baja, se vendió en 1980, lo que no se, es si su comprador lo reutilizó en otras latitudes, pues poca información hay al respecto, pero si que en 1980 finalizaron su historia con bandera española.
En esta postal oficial de aquellos años se pueden apreciar los coches y pasajeros en cubierta, sus puntales listos, resquicios de unos años que se fueron para siempre.
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